更換斗式提升機鏈條
拆完料斗后，拆卸提升機底部從動軸的軸承座、軸承及各端蓋。用手拉葫蘆吊起從動軸使之與大鏈條分離，用氣割斷開兩根鏈條，并把從動輪從提升機箱體取出。當兩根鏈條都斷開后就會有四個鏈條頭，把提升機運轉時向上運動的兩個鏈條頭從端蓋人孔門處伸出提升機，并在這兩個接頭處接上新的鏈條，將鏈條送入提升機箱體內，新鏈條另一端一直留在箱體外，箱體中送入的鏈條達到一定量后點動提升機（注意不要過量）。把向下運動的兩跟鏈條從兩個便捷人孔門伸出提升機箱體，鏈條伸出箱體的多少應為剛出人孔門為宜，如果較長應將其去掉，以便點動提升機時有足夠的空間放置從提升機內退出的鏈條。這樣用新鏈條置換舊鏈條的方法更換鏈條，在此要特別注意，更換時兩根鏈條要同時工作，正常情況下半天即可完成大鏈條的更換工作。
定期對提升機減速機內各齒輪的齒面情況進行檢查。若齒面上出現有點蝕(如點蝕是離散且發展很慢，這為初期點蝕，不是故障)、擦傷、膠合、塑變甚至斷齒現象時，應停止使用并立即同有關單位取得聯系，使用單位也應做好一切故障發展過程的詳細原始記錄(包括使用的負荷、潤滑油牌號、使用轉速、初發現故障時間及進展情況等)，以供分析故障原因之用。不論是在跑合試車還是在正常工作過程中，減速機所發現的一切問題和采用的處理措施都應詳細記錄備案。
進料口的調整要保證進料口的物料在寬度方向均勻鋪開，以免進料不均勻引起斗式提升機進料偏載，從而造成鏈板（或膠帶）、料斗或鏈輪的不均勻磨損或提升機鏈板（或膠帶）跑偏。為達到此目的，要考慮以下因素：
1. 進料溜管的溜角要合適，以免在進料口前造成物料堵塞。溜管的溜角要根據物料的特性、溜管的材料和形狀以及使用條件決定。一般規定其溜角比物料的動態休止角大5°～10°，對塊狀物料、水分小的物料和靠機械力流動的物料溜角可取小值，對粉末狀、水分大的物料和靠自流的物料溜角應取大值。
2、進料口的調整要考慮斗式提升機的裝載方式，以保證進料順暢及不增加提升機運動阻力（主要指提升物料的阻力和掏取物料的阻力）為前提。斗式提升機的裝載方式有兩種，即掏取式及流入式。掏取式主要用于輸送粉末狀、顆粒狀和小塊狀的無磨琢性或半磨琢性的散裝物料。料斗通常為稀疏布置，由于在掏取物料時不會產生很大的阻力，所以允許料斗的運行速度較高。流入式用于輸送大塊狀和磨琢性大的物料，其料斗的布置很密，以防止物料在料斗之間撒落，料斗的運行速度較低。
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